Snelheidscodering Banden
In deze sectie de volgende tabellen:
Snelheidscodering Banden
Tabel: Snelheidscodering Banden
| Code op de Band | Maximum Snelheid
[km/h] |
| B | 50 |
| C | 60 |
| D | 65 |
| E | 70 |
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S of SR | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H of HR | 210 |
| VR | > 210 |
| V | 240 |
| ZR | > 240 |
| W | 270 |
| (W) | > 270 |
| Y | 300 |
| (Y) | > 300 |
Als bronvermelding kunt u opnemen:
Website: tabellenboekje.be (Snelheidscodering Banden) Wilt u vanaf uw eigen website een link plaatsen naar bovenstaande tabel refereer dan naar (href):
De juiste tabel zal dan worden vertoond. U kunt ook een link maken vanuit een Microsoft Word document of een Excel bestand door de bovenvermelde link op te geven voor de koppeling aan een woord/zinsnede of een Excel cel.
Weetje: Een te lage bandenspanning zorgt onmiddellijk voor minder stabiliteit, meer slijtage en een hoger brandstofverbruik. Bij een veel te lage spanning kan de band zelfs oververhit raken en onherstelbaar beschadigd raken. Hierdoor kunnen onveilige verkeerssituaties ontstaan! Een juiste bandenspanning is daarom nog belangrijker dan de code die op de banden staat. Controleer alleen als de banden koud zijn, dus als er maximaal 3 kilometer mee gereden is. Houd voor de reserveband een bandenspanning aan die 0,3 tot 0,5 bar hoger is.
Weetje: Winterbanden, die te zijn herkennen aan de aanduiding M&S (Modder & Sneeuw) en voorzien van het driehoekje met een sneeuwvlokje, hebben ook een code voor de maximale snelheid. Met het gebruik van winterbanden hoeft u niet te wachten totdat het vriest, als de dagtemperatuur beneden vijf tot zeven graden zakt presteren winterbanden al beter dan zomerbanden! Let er echter wel op dat de maximale snelheid van uw winterband lager is dan van uw zomerbanden.
|
